Трасологическая экспертиза

Главная | Экспертиза | Экспертиза в рамках ОСАГО и в случаях выходящих за рамки ОСАГО | Трасологическая экспертиза

Судебная экспертиза следов на ТС и месте ДТП (транспортно- трасологическая диагностика), это комплексное трасолого-автотехническое исследование ТС, различных объектов, следов и обстановки на месте происшествия в целях определения траектории и характера движения относительно расположения ТС, пешеходов и других объектов до столкновения (наезда) и установления места столкновения (удара), наезда, опрокидывания. Включает экспертное исследование участка автомобильной дороги, на котором происходит движение ТС непосредственно до и после происшествия, участка места происшествия, дорожных условий на этом участке, элементов дороги, дорожных условий и окружающей среды, а также конструкции и состояния взаимодействующих с автомобильной дорогой элементов ТС.

Предметом судебной экспертизы следов на ТС и месте ДТП являются обстоятельства (фактические данные), устанавливаемые экспертом на основе исследования следов, возникающих на местах ДТП в результате воздействия ТС, иных материальных объектов, людей, животных. Фактические строительные и эксплуатационные свойства автомобильной дороги и ее элементов, дорожные условия и окружающая среда, а также параметры взаимодействия с элементами ТС.

В рамках судебной экспертизы следов на ТС и месте ДТП решаются следующие задачи:

определение механизма ДТП;
установление механизма взаимодействия ТС при столкновении;
установление механизма наезда на пешеходов (животных) и неподвижные препятствия;
установление угла взаимного расположения ТС и направления удара в момент столкновения;1. определение механизма ДТП;
установление взаимного расположения ТС относительно границ и осевой линии проезжей части;
установление координат места столкновения ТС или места наезда на пешеходов;
установление факта движения или неподвижности ТС при столкновении в момент первично контактного взаимодействия;
установление части ТС, которой нанесены повреждения потерпевшим;
определение по характеру повреждений на ТС места нахождения потерпевшего в салоне, кабине ТС в момент столкновения;
установление частей ТС, контактировавших между собой в первичный момент столкновения;
установление наличия, времени и причины повреждения шин ТС, гибких тормозных шлангов и резьбовых соединений;
установление факта возникновения неисправности деталей ТС после ДТП;
установление возможности получения механических повреждений имеющихся на транспортных средствах при взаимном контактном взаимодействии.

Наряду с приведенными задачами существует ряд задач, решаемых экспертизой следов на ТС и месте ДТП в комплексе с судебно-медицинской экспертизой:

установление взаиморасположения человека и частей ТС;
оценка особенностей функционального состояния людей ко времени взаимодействия их с частями ТС;
определение позы и двигательных реакций пострадавших;
выявление признаков, характеризующих действия водителя;
получение объективной информации об условиях травмирования для сопоставления ее с показаниями свидетелей.